您现在的位置是:新闻时评网 > 探索
全面突破!中国造船业三大指标连续14年位居世界第一
新闻时评网2024-10-05 05:41:23【探索】0人已围观
简介摘要:数据显示,2023年我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,所有
华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 刘昱汝 徐芸茜 北京报道
日前,连续工业和信息化部发布我国造船业最新数据显示,年位中国造船业三大指标连续14年位居世界第一,居世界第中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的全面国家。
数据显示,突破2023年我国造船完工量4232万载重吨,中国造船指标同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,所有指标第一次实现两位数增长。
“我国造船业主要指标全面增长,释放出我国制造业实力不断提升、经济稳步发展的信号。这一成果的背后,体现了我国造船业技术创新、产业升级的不断推进,也展示了我国在全球造船市场的竞争优势。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜告诉《华夏时报》记者。
北京市博圣律师事务所律师白小勇在接受《华夏时报》记者采访时表示,我国造船业主要指标全面增长,说明我国的船舶制造业在国际市场上的地位日益提高,展现出我国制造业整体水平在持续上升,并且为经济增长提供了重要支撑。造船业的发展与制造业、经济整体之间有着密切的内在联系,它既是制造业的重要组成部分,也是经济发展中不可或缺的一环。
主要指标全面增长
全球航运市场已恢复常态水平,在船舶的更新换代超级周期下,叠加航运业的高端化、智能化、绿色化转型,中国船企发展势头越发良好。
中国船舶工业行业协会统计信息部主任郑一铭表示,2023年,中国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势,造船三大指标全面增长,国际市场份额保持领先,收入利润出口全面提升,高端装备取得突破,绿色低碳化加速发展。
数据显示,2023年,中国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。新接订单量按修正总吨计算,创2008年以来新高。
一个亮点是,韩国船企接单量在2018年至2020年连续三年位居全球第一,而在2021年被中国反超。
克拉克森最新报告指出,2023年中国造船业完工量超日韩总和,高居全球榜首:中国完工量同比增长16%,至1750万CGT,占比首次达到了50%;韩国完工量同比增长16%至约910万CGT,占比26%;
日本完工量同比增长1%至49万CGT,占比14%。
值得一提的是,数据显示,目前全球手持订单排名前十的造船集团中,中国占据五席,包括中国船舶集团、扬子江船业、中远海运重工、招商工业集团以及新时代造船。
其中,中国船舶集团目前是全球唯一一家手持订单在2000万CGT以上的造船集团,远高于第二位的HD现代集团(414艘1950万CGT)。
2023年,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的50.2%、66.6%和55%,较2022年分别增长2.9个百分点、11.4个百分点和6个百分点,份额首次全部超过50%;以修正总吨计分别占47.6%、60.2%和47.6%,同样保持全球领先。
值得一提的是,中国造船国际市场份额已连续14年居世界第一,造船大国地位进一步稳固。中国骨干船企国际竞争力不断增强,中国船舶集团有限公司造船三大指标位居全球各造船集团之首。
据介绍,2023年1月至11月,我国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入5439.1亿元,同比增长23%;实现利润总额224.1亿元,同比增长77.5%。
绿色转型全面提速
全球造船业的回暖带动中国船企的接单量水涨船高,中国船企市占率也稳步增长。令人惊喜的是,中国在订单量大涨的同时,船舶多样化也在不断提升。
2023年中国造船业全面突破,我国首次形成船海产品全谱系总装建造能力,这也意味着所有船型中国都能建造。
全球18种主要船型中,我国首次做到14种船型新接订单位列全球第一;我国新接绿色动力船舶订单首次在国际市场份额中占到一半以上。
随着造船业迎来新一轮科技革命和产业变革的“超级周期”,我国船舶工业的绿色发展计划引起了国内外的关注。
去年12月28日,中国工业和信息化部等五部委对外发布了《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》,在发展目标中提出到2025年,液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%。
船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。
早在去年9月,我国工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部就联合发布了《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》,其发展目标提到:到2025年,液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升,内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成;到2030年,内河船舶绿色智能技术全面推广应用,配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善,标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造,产业链供应链水平大幅提升,初步建立内河船舶现代产业体系。
“这意味着中国在绿色动力船舶领域的发展已经取得了显著成效。这一趋势不仅反映了国际市场对环保和可持续发展的重视程度不断提高,也表明了中国在船舶制造领域的实力不断提升。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文告诉《华夏时报》记者,推动中国船舶制造业转型升级、提高中国在全球航运业中的竞争力和引领全球船舶制造业发展方向。
解筱文进一步对本报记者表示,我国造船业在2024年要进一步释放效能,需要加大科技创新力度、强化人才培养和引进、促进产业链协同发展、加强政策支持和引导以及积极参与国际市场竞争等方面的工作。通过这些措施的实施,我国造船业可以提升船舶产品的品质和附加值,推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展,增强国际竞争力,为我国经济发展做出更大的贡献。
责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳
很赞哦!(53319)
上一篇: 欧俄关连改擅里临妨碍
站长推荐
友情链接
- 科创板开市一周记:成交量打破1400亿,我国版纳斯达克借有多远?
- 2000家企业六月散开错峰停窑 水泥价钱上涨抢先一步
- 我国一年操做16.2万吨抗逝世素 跨越38%的女童受困于肠讲问题下场
- 九江银止排名远年递降 位居齐球银止业第327位 国内第53位
- 纠结的中贸企业:人仄易远币增值让海中客户不才单时布谦了犹疑
- 北小大成本斩获2019中国房天产上市公司百强等六项小大奖
- 缺心下达9000万吨 中国小大豆“扩里提产”布置开弓
- 面明勘探“盲区”——我国火油整体着力拷打勘探斥天背下量量逝世少
- 瓜果价钱狂跌,苹果创10年新下 关于CPI影响不小大
- 辽宁省药监局、小大连市商场监管局调研单迪公司 不竭劣化营商情形,反关于真体企业逝世少
- 海绵皆市让糊心更“造作”——解码人水调以及的“萍乡梦想”
- 反侵权陈述公告(20190604)
- 10种中症变沉症,斲丧者获赚易度删减 弘康人寿降级版重徐险新产品存条款缺点?
- “地上丝绸之路”规画当地河北真现关于中凋零打破
- 各天稀散下调养老保险费率 专家称将去多少年养老金涨幅或许下滑
- 收改委支松房企海中收债 中止影响房天产调控预期
- 人小大国收院:中国经济处于方针救命建正尾要节面
- 面明勘探“盲区”——我国火油整体着力拷打勘探斥天背下量量逝世少
- 铁矿石价钱连涨6个月至5年下位 删减实用提供,三季度价钱或者逐渐回降
- 掀秘响水爆破情形应慢监测:评价下场为啥跟公共感应熏染不不同?
- 煤电专弈影响航运商场 北圆心岸又睹煤冰压港
- 北小大成本斩获2019中国房天产上市公司百强等六项小大奖
- 反侵权陈述公告(20190715)
- 我国桥梁缘何成为靓丽的“国家手刺”?——去自“建桥国家队”的蹲面述讲
- 从“有出有”到“好短好”:中国航天科工整体拷打下量量逝世少的“三个新”
- 住建部副部长秦海翔:举全行业之力打造“数字住建”,让城市更聪明、更智慧|快讯
- 开工率上升、成本高位回落,中小企业经济缓慢复苏
- 国际大宗商品价格波动拖累PPI,4月同比下降3.6%|快讯
- 4月多地用电量增长背后:工业服务业回暖两旺,二季度电力消费增速将明显回升
- 同比增长30%!上半年中欧班列累计发送货物93.6万标箱|快讯
- 全国铁路7月1日新运行图落地!京津城际铁路运能每日增加3.1万个高铁座席|快讯
- 高基数叠加菜价下行,4月CPI同比上涨0.1%|快讯
- 减税、降息、发力信贷,发改委等四部门聚焦降成本
- APEC商务旅行卡替代签证5月1日正式实施|快讯
- 5月猪价再下降!越卖越赔,猪企除了降本还能做什么?
- 多地人工智能利好政策“井喷”,数字经济驶入蓝海
- 单列试验时速达453公里的高铁来了!交会试跑取得圆满成功|快讯
- 央企专业化整合再提速!以资本市场为重要平台,超90家公司披露相关事项
- 5月CPI同比上涨0.2%,食品价格继续下降|快讯
- 上半年规模以上工业企业利润降幅收窄,专家预计明年大概率恢复正增长
- 同比涨幅三连降,4月CPI涨幅跌至0.1%,二季度或触底回升
- 涉嫌信息披露违法违规,一周11家上市公司被查
- 国常会再提房地产“因城施策”,四大一线城市均已表态,谁来“打个样”?
- 生产重回扩张区间,需求不足有所改善,PMI短期内仍将低位震荡
- 就业形势总体稳定,一季度城镇调查失业率下降|快讯
- 商务部:建立全国统一大市场,进一步取消或放宽外资准入限制|快讯
- 数字化赋能千行百业高质量发展,万亿蓝海市场待开拓
- 国家生态保护红线监管平台已投入运行!非法采石挖沙等生态破坏问题将受到常态化监管|快讯
- 央企重组新动作:中国电建筹划分拆新能源业务独立上市
- 五一铁路运输1.33亿人次,较2019年同期增加2794万人次|快讯
- 前4月中欧班列货运增长32%,“一带一路”交流进一步加速|快讯
- 台风“杜苏芮”登陆,五月天演唱会“主会场房顶都掀飞了”,多地开始部署防范次生灾害
- 卖的越多赔得越多!猪企一季度又亏损了,行业承压局面何时改善?
- 记者亲历海南免税购物“即购即提”:30秒免税品到手,岛内即可拆开使用
- 49家央企2022年度考核获评A级:8家央企连续19年蝉联,能源类央企占比近四成
- 美国丢失中国玉米订单!全球农业贸易流或发生改变,中国进出口优势仍在
- 生态环境部答《华夏时报》记者问:对监测数据造假“零容忍”,全面整治第三方环保服务机构弄虚作假|快讯
- 产需两弱!5月制造业PMI低于预期,稳增长政策仍需发力
- 3月规上企业营收由负转正!利润仍同比下降|快讯
- 上半年全国铁路完成固定资产投资3049亿元,同比增长6.9%|快讯
- 年内第二轮猪肉收储启动,猪价或难快速上涨,猪企主动去产能
- 创历史新高!五一小长假首日发送旅客1966.1万人次|快讯
- 正式明确!CCER市场暂停6年后将在年内启动,目前登记、交易系统已初步验收
- 柴油货车减污攻坚第二阶段怎么减?“绿色成本”平衡难题待解
- 助企业提前享受优惠!税务总局优化研发费用加计扣除申报方式
- 二季度经济预计增长6%以上,大健康成为经济新增长点
- 下降4.6%!国际大宗商品价格拖累5月PPI继续下行|快讯
- 投资预计超5000亿元!东北地区国资国企改革向纵深推进
- 又有9名管理人员被查!央企释放强烈反腐信号
- 5月消费、投资增速回落,专家建议财政政策和产业政策协同发力
- 4月消费大涨18.4%!干饭“出圈”上涨逾40%,消费仍有发力空间
- 上市公司年度分红首破2万亿元!央国企分红额占比近半
- 如何破解青年就业难题?各地稳就业政策持续发力,四川省长呼吁“帮孩子一把”!
- 年内中欧班列破万列 较去年提前22天
- 今年前5个月我国进出口总值16.77万亿元,与美日进出口往来有所下行|快讯