摘要：依靠强劲的一带一路产品实力，在世界经济总体复苏乏力、进出外需走弱的口季背景下，今年一季度，度开我国进出口超出预期。门红

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 张智 北京报道

我有梧桐树，企业引得凤凰来。出征

“你看这些钛材料，一带一路这是进出运输石油的管线管；这是套管，是口季固定井用的；这是油管，从井下采油就是度开通过这个传送上来的；这是钻井用的钛合金钻杆的其中一部分。这些钛材料根据密度、硬度的不同，既能运用在石油钻井、航空航天的重要零部件上，也能用在普通的化工或者电子芯片等上。目前，就钛材料来说，我们国家虽然起步比国外晚了二三十年，但目前产品已经和国外同类型产品处于同频率、同水平之上。”忠世高新材料股份有限公司区域经理孟野萍指着一些粗细不同的钛材料管告诉《华夏时报》记者。

依靠强劲的产品实力，在世界经济总体复苏乏力、外需走弱的背景下，今年一季度，我国进出口超出预期。

4月13日，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国新办的新闻发布会上表示，今年一季度，我国货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币，同比增长4.8%，较去年四季度提速2.6个百分点，开局平稳向好。其中，出口5.65万亿元，同比增长8.4%；进口4.24万亿元，同比增长0.2%。

这大大超过市场预期。“因全球央行紧缩、全球需求下行、疫情后商品消费向服务业消费切换、欧美信用收缩风险以及去年上半年的高基数，市场对于今年的出口增速一直持有担忧态度。”红塔证券首席经济学家李奇霖告诉《华夏时报》记者。

按照市场预计，一季度出口按美元计价，为-7.1%。然而，3月单月，我国出口金额以美元计同比增长14.8%，一季度也同比正增长，出口的实际表现远强于市场的预期。

“一季度我国外贸进出口展现了较强韧性，开局稳中向好，为全年实现外贸促稳提质打下了基础。当前，全球通胀高企、主要经济体增长乏力带来的外需减弱，对我国外贸形成了直接冲击，同时保护主义、地缘政治等风险也进一步加大了全球经济的不稳定性、不确定性和难预期性，我国外贸发展将面临更大的困难和挑战。但也要看到我国经济韧性强、潜力大、活力足，长期向好的基本面依然不变，相信随着我国经济运行持续整体好转，外贸向好势头有望进一步延续。”吕大良表示。

当前，正值广交会举办，在行业内人士看来，二季度，预计进出口将继续向好。

“到展会上去”

随着国内疫情平稳转段，复工复产加快推进，我国经济运行呈现企稳回升态势，生产和需求逐步改善，推动外贸进出口明显回稳。同时，我国企业以技术强势突围，和国际同类别产品站到了一条竞争线上。

以钛材料来说，国外产品早在20世纪七八十年代就已经起步，早于我国二三十年。不过，尽管由于国外发展比较早，在国外市场占有率高于我国，但民用管材我国出口量已经逐渐追上来。比如电子用化工用的钛材料，仅忠世高新材料，每年出口额就上亿。目前，该公司产品已经出口到马来西亚、伊朗、沙特阿拉伯、科威特。

当前，我国外贸进出口呈现逐月向好趋势。1月份，受春节假期影响，进出口下降7%。2月“由负转正”，当月增长8%，3月同比增速提升到15.5%，呈现逐月向好态势。其中，3月份出口集装箱重箱同比增加10.5%，进口货运量增加20.3%。

不过，孟野萍也表示，由于疫情耽搁的原因，国内商品还需要一定推广。比如，到展会上打响知名度。

此次线下召开的广交会，在时隔三年之后，将全球商客齐聚岭南，给了更多企业面对面交流的机会。广交会是中国对外开放的重要窗口和对外贸易的重要平台，也是全球最大的国际贸易盛会。

据了解，本届广交会出口展展位7万个，参展企业3.4万家。进口展有来自40多个国家和地区的500多家境外企业参展，并将首次启用四期展馆（D馆）。

广州市商务局副局长、新闻发言人罗政透露，此次广交会，广州全市共有849家企业参加本届广交会的线下出口展，915家企业线上参展，线下参展企业比疫情前第126届广交会增加35%，创下历史新高。

为了保障广交会期间交通顺畅，广交会期间，广州将增加地铁发班；在广交会展馆区域开设2条前往环市中路和流花路方向的公交车临时专线；同时，将开行1条广交会展馆与白云国际机场间的往返专线。

不仅如此，为了便利香港及从香港入境客商，近日，交通运输部批准了琶洲港澳客运码头临时对外开放，开通琶洲至香港国际机场和香港市区直达航线。在广交会期间，琶洲港澳客运口岸还将设立落地签证服务。

“下一步，琶洲港澳客运码头还将增开往返澳门国际机场航线。”罗政表示。

以先进技术迎接挑战

不仅是广交会利好进出口。

近日，国务院常务会议研究了推动外贸稳规模优结构的政策措施，提出实施好稳外贸政策“组合拳”，帮助企业稳订单促市场；要想方设法稳住对发达经济体出口，引导企业深入开拓发展中国家市场和东盟等区域市场；要发挥好外贸大省稳外贸主力军作用，鼓励各地因地制宜出台配套支持政策，增强政策协同效应。

去年底召开的中央经济工作会议也强调“要更大力度推动外贸稳规模、优结构”，同时在部署“着力扩大国内需求”相关工作时指出：要继续发挥出口对经济的支撑作用，积极扩大先进技术、重要设备、能源资源等产品进口。

“从数据来看，我国对欧美等发达国家的出口确实是下行了，反映出发达国家需求在逐渐回落。一季度，我国对美国和欧盟的出口金额分别同比下滑17%和7.1%，出口份额较去年末分别下降2.2和0.3个百分点。不过，与此同时，东盟和非洲等新兴市场国家、其他‘一带一路’沿线国家，以及RCEP其他成员国增长明显。一季度，我国对东盟、非洲、俄罗斯的出口金额分别同比增长18.6%、19.3%、47.1%，较去年末分别提高0.9、8.1和34.3个百分点。”李奇霖表示。

海关总署数据显示，一季度我国对“一带一路”沿线国家进出口增长16.8%，占进出口总值的34.6%，提升了3.5个百分点；对RCEP其他成员国进出口增长7.3%。

当前，面对外需减弱的挑战，我国外贸迎难而上，外贸竞争的新优势、增长新动能不断培育壮大，对外贸整体稳中向好发挥了更为积极作用。

数据显示，一季度，我国一般贸易进出口6.46万亿元，同比增长7.9%，占进出口总值的65.3%，较去年同期提升了1.9个百分点。

一个亮点是，近年来，随着全球对新能源、绿色低碳领域的重视程度逐步提高，我国新能源汽车、锂电池、太阳能电池等绿色低碳产品出口表现较好，成为我国外贸出口的一个新增长点。一季度电动载人汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”产品合计出口增长66.9%，同比增量超过1000亿元，拉高了出口整体增速2个百分点，比去年的拉动力进一步增强。总体来看，汽车和蓄电池分别增长96.6%和84.8%，增速领跑。

不过，吕大良也表示，当前外部环境依然严峻复杂，全球贸易发展仍将受到多重因素影响，贸易前景依然承压；尤其是外需不振、地缘政治等因素将对我国外贸发展带来更大考验，实现全年外贸促稳提质目标、继续发挥进出口对经济的支撑作用，仍需付出艰苦的努力。

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